Mae'r llwybrau sydd wedi'u pentyrru yn Ninja Hideaway yn awgrymu bod Nintendo yn arbrofi gydag arddulliau trac newydd sy'n gwyro oddi wrth gynllun llinellol yr hen rai.
Mae cefnogwyr y gyfres Mario Kart wedi bod yn annog Nintendo i ryddhau “Mario Kart 9″ am flynyddoedd yn ofer. Yn 2014, rhyddhaodd Nintendo Mario Kart 8 ar gyfer y Wii U, ac yn 2017, rhyddhaodd Nintendo fersiwn well o'r un gêm, Mario Kart 8 Deluxe (MK8D), ar gyfer y Nintendo Switch. Daeth MK8D yn gyflym i fod y gêm Nintendo Switch a werthodd orau erioed. Fodd bynnag, mae wyth mlynedd wedi mynd heibio ers rhyddhau'r fersiwn olaf o'r consol Mario Kart unigryw, er gwaethaf rhyddhau gêm symudol o'r enw Mario Kart Journey yn 2019, a gafodd adolygiadau siomedig.
Pan gyhoeddodd Nintendo y Booster Course Pass DLC ar Chwefror 9th, datgelwyd nad oedd y cwmni'n rhoi'r gorau i wella'r MK8D. Mae “DLC” yn golygu “Cynnwys i'w Lawrlwytho” ac mae'n cyfeirio at gynnwys ychwanegol y gellir ei lawrlwytho ar wahân i'r gêm a brynwyd. Y brif gêm - fel arfer mae ganddo ei bris. Yn achos yr MK8D, mae hynny'n golygu y gall chwaraewyr brynu Tocyn Cwrs Atgyfnerthu $ 24.99, set o draciau a fydd "yn cael eu rhyddhau ar yr un pryd mewn chwe thon erbyn diwedd 2023." Mae dwy don o DLC wedi'u rhyddhau hyd yn hyn, gyda'r drydedd don yn dod y tymor gwyliau hwn.
Mae pob ton o DLC yn cael ei ryddhau fel dwy Grand Prix o bedwar trac yr un, ac ar hyn o bryd mae 16 trac DLC.
Mae'r Grand Prix hwn yn cychwyn ar arglawdd Paris yn Nhaith Mario Kart. Mae hwn yn llwybr golygfaol sy'n cynnwys gyrru heibio tirnodau enwog fel Tŵr Eiffel a'r Luxor Obelisk. Fel gyda phob cylchdaith dinas go iawn, mae Cei Paris yn gorfodi chwaraewyr i gymryd llwybrau gwahanol yn dibynnu ar nifer y lapiau; ar ôl y trydydd lap, rhaid i'r rhedwyr droi i wynebu'r beiciwr. Dim ond un llwybr byr sydd, mae angen i chi ddefnyddio'r madarch o dan yr Arc de Triomphe i gyflymu. Ar y cyfan, mae hwn yn drac cadarn gyda cherddoriaeth dda, ac ni ddylai ei symlrwydd herio chwaraewyr newydd.
Nesaf i fyny yw Toad Circuit yn “Mario Kart 7″ ar gyfer y 3DS. Dyma'r gwannaf o holl draciau DLC y don gyntaf. Mae'n lliwgar ac nid oes ganddo unrhyw wead deniadol; er enghraifft, glaswellt gwyrdd calch unffurf. Wedi dweud hynny, mae gan Toad Circuit rai llwybrau da oddi ar y ffordd yn agos at y llinell derfyn, ond mae ei gylched syml yn ddifrifol brin o soffistigedigrwydd. Gallai hwn fod yn drac da i chwaraewyr newydd sy'n dal i ddysgu sgiliau gyrru sylfaenol. Nid yw'r trac yn cynnwys unrhyw beth sy'n werth ei grybwyll.
Trydydd trac y Grand Prix hwn yw Choco Mountain ar yr N64 o Mario Kart 64. Dyma’r trac hynaf o’r don gyntaf o DLC a ryddhawyd yn 1996. Dyma drac hardd a hiraethus gyda llawer o hwyl. Mae’n cynnwys cerddoriaeth wych, troeon hir, adrannau syfrdanol o ogofâu a chlogfeini’n cwympo i falu marchogion diarwybod. Dim ond ychydig o lwybrau byr sydd trwy ddarnau o fwd, ond mae'r cwrs yn dal i fod angen y gallu i lywio troadau troellog y clogwyn lle mae'r clogfeini'n disgyn. Mynydd Choco yw un o uchafbwyntiau Tocyn Cwrs Booster, profiad gwych i ddechreuwyr a chyn-filwyr fel ei gilydd.
Daeth y Grand Prix i ben gyda Coconut Mall yn “Mario Kart Wii”, un o draciau mwyaf poblogaidd y gyfres gyfan. Mae cerddoriaeth y trac yn wych ac mae'r graffeg yn hardd. Fodd bynnag, cwynodd llawer o gefnogwyr fod Nintendo wedi tynnu'r car oedd yn symud o ddiwedd y trac. Gyda rhyddhau'r ail don, mae'r ceir yn symud eto, ond nawr maen nhw'n gyrru toesenni yn achlysurol yn lle gyrru yn ôl ac ymlaen mewn llinell syth drwy'r amser. Fodd bynnag, mae'r fersiwn DLC hon o Coconut Mall yn cadw bron yr holl swyn a oedd ganddo yn y fersiwn Wii wreiddiol ac mae'n hwb enfawr i unrhyw un sy'n edrych i brynu Tocyn Cwrs Booster.
Mae ail Grand Prix y don gyntaf yn dechrau gyda niwl o Tokyo yn y “Mario Kart Tour”. Roedd y trac yn bendant yn aneglur a daeth i ben yn gyflym. Cychwynnodd y marchogion o'r Bont Enfys ac yn fuan gwelsant Fynydd Fuji, y ddau o dirnodau enwog Tokyo, yn y pellter. Mae gan y trac linellau gwahanol ar bob glin, ond mae'n gymharol wastad, gydag ychydig o ddarnau byr - er bod Nintendo wedi cynnwys ychydig o Thwomps i dorri'r raswyr. Mae'r gerddoriaeth yn gyffrous, ond nid yw'n gwneud iawn am symlrwydd a chrynodeb y trac. O ganlyniad, dim ond sgôr gyfartalog a gafodd Tokyo Blur.
Mae Nostalgia yn dychwelyd wrth i raswyr symud o “Mario Kart DS” i Shroom Ridge. Mae ei gerddoriaeth lleddfol yn cuddio'r ffaith mai dyma un o'r traciau DLC mwyaf gwallgof. Rhaid i chwaraewyr lywio cyfres o gromliniau hynod o dynn nad ydynt yn darparu unrhyw welededd wrth i geir a thryciau geisio damwain i mewn iddynt. Mae Nintendo hefyd yn sbeisio'r tiwtorial trwy ychwanegu llwybr byr anodd iawn ar y diwedd sy'n golygu neidio dros siap. Mae Shroom Ridge yn hunllef i chwaraewyr newydd ac yn her groeso i chwaraewyr profiadol, gan wneud y trac hwn yn antur gyffrous i unrhyw grŵp o chwaraewyr.
Nesaf i fyny mae Sky Garden yn Mario Kart: Super Circuit o'r Game Boy Advance. Yn eironig, nid yw cynllun y fersiwn DLC o Sky Garden yn edrych fel y trac gwreiddiol, ac fel Tokyo Blur, mae gan y trac broblemau gyda bod yn rhy fyr. Mae'r gerddoriaeth yn gyffredin ar gyfer gêm Mario Kart, er bod llawer o doriadau syml yn y gân. Bydd cyn-filwyr a chwaraeodd y Mario Kart gwreiddiol yn siomedig o weld bod y trac wedi'i ailgynllunio'n llwyr ac yn cynnig dim byd arbennig nac arbennig.
Y don ddiweddaraf o draciau yw Ninja Hideaway o Mario Kart Tour, a dyma'r unig drac DLC yn y gêm nad yw'n seiliedig ar ddinas go iawn. Daeth y trac yn ffefryn ar unwaith bron ym mhobman: roedd y gerddoriaeth yn gyfareddol, y gweledol yn anhygoel a'r gwaith celf yn ddigynsail. Trwy gydol y ras, roedd sawl llwybr car yn croesi ei gilydd. Mae'r nodwedd hon yn rhoi digon o opsiynau i chwaraewyr wrth rasio oherwydd gallant bob amser benderfynu ble maen nhw eisiau reidio. Heb amheuaeth, y trac hwn yw prif fudd Tocyn Cwrs Booster ac mae'n brofiad anhygoel i bob chwaraewr.
Trac cyntaf yr ail don yw New York Minutes from Mario Kart Tour. Mae'r llwybr yn syfrdanol yn weledol ac yn mynd â beicwyr trwy dirnodau fel Central Park a Times Square. Mae Cofnod Efrog Newydd yn newid ei gynllun rhwng cylchoedd. Mae yna sawl llwybr byr ar hyd y trac hwn, ac yn anffodus, mae Nintendo wedi dewis gwneud y trac yn llithrig iawn, gan ei gwneud hi'n anodd i chwaraewyr yrru'n gywir. Gall diffyg tyniant da fod yn broblem i chwaraewyr newydd a gwylltio chwaraewyr profiadol. Mae'r gweledol a phresenoldeb rhai rhwystrau ar y ffordd yn gwneud iawn am afael gwael y trac a'r gosodiad cymharol syml.
Nesaf i fyny mae Mario Tour 3, trac o “Super Mario Kart” ar System Adloniant Super Nintendo (SNES). Mae gan y trac ddelweddau cryf, bywiog a ffactor hiraeth enfawr gan ei fod hefyd yn ymddangos ar “Mario Kart Wii” a “Super Mario Kart” a ryddhawyd yn 1992. Mae Mario Circuit 3 yn llawn troeon troellog a digon o dir tywodlyd, gan ei wneud yn anhygoel dychwelyd gan y gall chwaraewyr ddefnyddio eitemau i groesi llawer o'r anialwch. Mae cerddoriaeth hiraethus y trac hwn, ynghyd â’i symlrwydd a’i labeli chwyldroadol, yn ei gwneud yn bleserus i bob lefel o chwarae.
Daeth mwy o hiraeth o Anialwch Kalimari yn Mario Kart 64 ac yna Mario Kart 7. Fel gyda phob trac anialwch, mae'r un hwn yn llawn tywod oddi ar y ffordd, ond penderfynodd Nintendo ailgynllunio'r trac fel bod y tri lap yn wahanol. Ar ôl y lap gyntaf arferol y tu allan i'r anialwch, ar yr ail lap mae'r chwaraewr yn mynd trwy dwnnel cul y mae trên yn agosáu, ac mae'r drydedd lap yn parhau y tu allan i'r twnnel wrth i'r chwaraewr rasio i'r llinell derfyn. Mae esthetig machlud yr anialwch ar y trac yn brydferth ac mae'r gerddoriaeth yn ffitio. Dim ond un o'r traciau mwyaf cyffrous yn y Tocyn Cwrs Booster yw hwn.
Daeth y Grand Prix i ben gyda Waluigi Pinball yn “Mario Kart DS” ac yn ddiweddarach yn “Mario Kart 7″. Dim ond am ei diffyg llwybrau byr y gellir beirniadu'r gylched eiconig hon, ond ar wahân i'r ffaith bod y gylched yn ddiamau yn hynod. Mae'r gerddoriaeth yn ddyrchafol, mae'r delweddau a'r lliwiau'n wych, ac mae anhawster y trac yn uchel. Mae nifer o droeon tynn yn rhwystredig i farchogion dibrofiad, ac mae peli pin anferth di-ri yn taro i mewn i chwaraewyr ar gyflymder mellt, gan wneud y trac yn flinedig ac yn gyffrous.
Mae Grand Prix olaf y don DLC a ryddhawyd yn cychwyn ar Sbrint Sydney ar Daith Mario Kart. O holl lwybrau'r ddinas, yr un hwn yw'r hiraf a'r anoddaf o bell ffordd. Mae gan bob cylch ei fywyd ei hun ac nid yw'n debyg iawn i'r un blaenorol, sy'n cynnwys tirnodau mawr fel Tŷ Opera Sydney a Phont Harbwr Sydney. Mae gan y trac rai rhannau da oddi ar y ffordd a cherddoriaeth wych, ond mae'n hollol rhydd o rwystrau. Mae'r ffaith bod y lapiau mor wahanol yn gallu ei gwneud hi'n anodd i chwaraewyr newydd ddysgu'r cwrs. Er bod gan Sbrint Sydney rai anfanteision ar ei ffordd hir agored, mae'n gwneud ras bleserus.
Yna mae eira yn Mario Kart: Super Circuit. Fel gyda phob trac rhewllyd, mae'r gafael ar y trac hwn yn ofnadwy, gan ei gwneud yn llithrig ac yn anodd gyrru'n gywir. Mae Snowland yn adnabyddus am y llwybr byr madarch enfawr ar ddechrau'r gêm, sy'n ymddangos fel nodwedd bron yn annisgwyl. Mae gan y trac hefyd ddau docyn yn yr eira reit cyn y llinell derfyn. Mae pengwiniaid yn llithro ar hyd rhannau o'r trac fel pe baent yn rhwystrau. At ei gilydd, nid yw'r gerddoriaeth a'r gweledol yn dda iawn. Ar gyfer trac mor dwyllodrus o syml, mae Snow Land yn rhyfeddol o soffistigedig.
Trydydd trac y Grand Prix hwn yw’r Mushroom Canyon eiconig o Mario Kart Wii. Llwyddodd Nintendo i gadw holl hen swyn y trac hwn yn y datganiad DLC. Mae'r rhan fwyaf o'r llwyfannau madarch (gwyrdd) a thrampolinau (coch) yn yr un lle, gan ychwanegu trampolîn madarch glas i actifadu'r gleider. Mae'r label madarch yn y gofod olaf wedi'i gadw yn y datganiad hwn. Mae'r gerddoriaeth yn ddyrchafol ac mae'r delweddau'n brydferth, yn enwedig yn y rhan o'r ogof sydd wedi'i goleuo'n grisial glas a phinc. Fodd bynnag, gall neidio madarch trampolîn weithiau achosi chwaraewyr i ddisgyn, hyd yn oed os ydynt yn yrwyr da. Mae Mushroom Canyon ar MK8D yn dal i fod yn brofiad anhygoel ac yn drac Nintendo gwych i'w gynnwys yn y Tocyn Cwrs Booster.
Yr olaf o'r traciau DLC cyfredol yw Sky-High Sundae, a ryddhawyd yn wreiddiol gyda'r Tocyn Cwrs Booster ond ers hynny mae wedi'i ychwanegu at Daith Mario Kart. Mae'r trac yn lliwgar ac yn rhoi chwaraewyr rhwng hufen iâ a candy. Mae'n cynnwys llwybr byr dyrys ond gwerth chweil sy'n cynnwys asio hanner cylch o beli hufen iâ. Mae delweddau bywiog yn tynnu sylw, ac mae cerddoriaeth yn codi'r hwyliau. Nid oes unrhyw rwystrau ar y trac, ond gan nad oes rheiliau, mae'n hawdd cwympo. Mae Sky-High Sundae yn hwyl i bawb, ac mae ei greadigaeth yn arwydd calonogol y gall Nintendo greu traciau newydd o'r gwaelod i fyny ar gyfer ton o DLC yn y dyfodol.
Mae Eli (ef) yn fyfyriwr cyfraith sophomore sy'n canolbwyntio ar hanes a'r clasuron, gyda gwybodaeth ychwanegol o Rwsieg a Ffrangeg. Ymarfer allgyrsiol, cwisiau,…
Amser post: Hydref-12-2022